Gümrükler Genel Müdürlüğü'nün 2024 yılında başlattığı özel uygulama kampanyasının ardından sektörün görünümü şu şekilde değişti:
Gümrük yetkilileri, "satın alma beyanları" (gümrükleme için üçüncü bir tarafın ihracat lisansının kullanılması) ve kargo ayrıntılarının yanlış beyan edilmesi veya gizlenmesi gibi ihlallere ilişkin denetimleri ve cezaları yoğunlaştırdı. İlgili adli emsaller, kargo sahiplerinin ve nakliye komisyoncularının bu tür ihlallerde eşit sorumluluğu paylaştığını tespit etmiştir; her iki taraf da ciddi para cezalarıyla (örneğin 196.000 RMB) ve konteyner sürastarya ücretleri gibi ek mali kayıplarla karşı karşıyadır.
- Önde gelen kuruluşlar uyumluluk inceleme sistemleri kurmuştur.
- Küçük ve orta{0}ölçekli nakliye şirketlerinin kullanabileceği pazar payı %50 azaldı.
- Kargo sahiplerinin artık lojistik hizmetleri satın alırken vergi beyanı ve gümrük işlemlerini kendilerinin yapmasına gerek yok.
Ayrıca pazar farkındalığı derinleşti; sektördeki uygulayıcılar, "her şey dahil gümrükleme ve vergi" hizmetlerinin (*shuangqing baoshui*) "iki ucu-keskin kılıç" niteliğini giderek daha fazla fark ediyor. Artık uyumluluk riskleri, gizli maliyetler ve bunların kolaylığının altında yatan güvenlik tehlikeleri konusunda yaygın endişeler var. Pazar, hizmet sağlayıcılarını seçerken uyumluluğa, şeffaflığa ve açık hesap verebilirliğe daha fazla önem veriyor.
